Voll einstellbares
All-Terain Fahrwerk mit
extra großer Bodenfreiheit
Stylisches Airbrush
Karosserie-Design, fertig
beklebte
All-Terain-Monstertruck
Karosserie
Extra großvolumige "Big
Bore" Stoßdämpfer mit 4-Loch
Kolbenplatten für optimale
Dämpfung auf jedem
Untergrund
Stufenlos einstellbare
Rutschupplung (Slipper) für
optimal kontrollierbare
Beschleunigung auf jedem
Untergrund und besten Schutz
des Antriebsstrangs
Komplett kugelgelagert
Wartungsarmer und
verlustfreier Kardanantrieb
Robustes 3-teiliges
Wannenchassis für besten
Schutz der
Elektronikkomponenten,
perfekte Gewichtsverteilung
und einfache Wartung
Links/Rechts
Gewinde-Spurstangen vorne
und hinten
Stahl-Spider Differantial
vorne und hinten
Komplette RTR-Ausstattung
mit High-Performance 540er
Elektromotor, digitaler
LRP-Fahrtenregler,
High-Power LRP NiMH Akku,
extrem starkes, high-quality
LRP Lenkservo,
wettbewerbserprobte VTEC
high-grip Reifen für
maximale Traktion und
Geschwindigkeit, LRP A2-STX
Sport II 2-Kanal 27Mh
Präzisions-Fernsteuerung
VTEC All-Terain High-Grip
Monstertruck Reifen auf
Speichenfelgen mit
Schaumstoffeinlage für
maximalen Griff und optimale
Stoßdämpfung
Leicht verständliche und
ausführliche Anleitung mit
hilfreichen Tipps für
Anfänger.
Blau eloxierte Aluminium
Schwingenhalter vorne und
hinten und Motorhalter
Akkuhalterung vorbereitet
für den Einsatz von LiPo und
NiMH Akkus